無(wú)人駕駛技術(shù)日趨成熟，不過(guò)，它在澳大利亞遇到意想不到的阻礙，那就是袋鼠。沃爾沃汽車公司技術(shù)人員說(shuō)，袋鼠獨(dú)特的移動(dòng)方式弄暈了無(wú)人駕駛汽車的動(dòng)物識(shí)別和測(cè)距系統(tǒng)。

　　沃爾沃汽車公司在澳大利亞的技術(shù)經(jīng)理戴維·皮克特告訴澳大利亞廣播公司，由于無(wú)人駕駛汽車的測(cè)距系統(tǒng)以地面為參照點(diǎn)，所以無(wú)法準(zhǔn)確判斷袋鼠與汽車之間距離，“當(dāng)袋鼠跳起時(shí)，會(huì)以為它離得很遠(yuǎn)，當(dāng)它落地時(shí)，又會(huì)以為它離得很近”。

　　另外，無(wú)人駕駛汽車甚至連識(shí)別袋鼠都有困難。

　　皮克特說(shuō)，無(wú)人駕駛汽車能識(shí)別高矮胖瘦各不相同的人類形象靠的是識(shí)別人走路的姿勢(shì)，但技術(shù)人員在澳大利亞一個(gè)自然保護(hù)區(qū)花了一年半研究袋鼠的體貌特征，仍未找到讓無(wú)人駕駛汽車識(shí)別袋鼠的標(biāo)準(zhǔn)。

　　雖然袋鼠眼下是無(wú)人駕駛汽車進(jìn)入澳大利亞的最大“攔路虎”，但皮克特說(shuō)這個(gè)難題終將會(huì)被攻克。（歐颯）【新華社微特稿】