法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾·勒梅爾8日說(shuō),如果有助于鞏固雷諾-日產(chǎn)車(chē)企聯(lián)盟,法國(guó)政府可以減持雷諾股份。
【表意愿】
勒梅爾當(dāng)天在日本福岡市參加二十國(guó)集團(tuán)財(cái)政部長(zhǎng)會(huì)議,會(huì)議間隙接受法新社記者專(zhuān)訪。
“我們可以減少政府在雷諾資本中的股份,”勒梅爾說(shuō),“只要我們最后能擁有更堅(jiān)實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、進(jìn)一步鞏固日產(chǎn)和雷諾這兩大汽車(chē)制造商的聯(lián)盟,那不是問(wèn)題。”
法國(guó)政府持有雷諾15%的股份。共同社報(bào)道,日產(chǎn)十分介意法國(guó)政府對(duì)雷諾決策的影響力。
雷諾與日產(chǎn)1999年結(jié)成聯(lián)盟,卡洛斯·戈恩從雷諾調(diào)任日產(chǎn),出任社長(zhǎng),兩年內(nèi)率領(lǐng)日產(chǎn)“起死回生”并壯大。戈恩推動(dòng)下,雷諾和日產(chǎn)2016年與日本三菱汽車(chē)公司結(jié)成三方聯(lián)盟,他隨后執(zhí)掌三家車(chē)企。
這名前掌門(mén)去年11月在日本首都東京遭逮捕,受到瞞報(bào)巨額收入、公款私用等多項(xiàng)指控,多筆問(wèn)題支出出自日產(chǎn),嚴(yán)重沖擊這一合作20年的車(chē)企聯(lián)盟。
雷諾持有日產(chǎn)43%的股份且有投票權(quán),日產(chǎn)在雷諾持股15%,沒(méi)有投票權(quán)。不過(guò),日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量近幾年遠(yuǎn)高于雷諾,觸發(fā)對(duì)兩者聯(lián)盟關(guān)系“不平等”質(zhì)疑。法新社報(bào)道,戈恩遭逮捕使兩家企業(yè)之間的緊張關(guān)系“公開(kāi)化”。
【講順序】
雷諾與意大利-美國(guó)汽車(chē)制造商菲亞特克萊斯勒公司的合并計(jì)劃6日告吹,后者認(rèn)定法國(guó)不具備成功合并所需的“政治條件”,暗示政壇因素導(dǎo)致交易失敗。
勒梅爾8日提及雷諾與菲亞特克萊斯勒合并擱置一事,說(shuō)法國(guó)政府只是履行股東應(yīng)盡的義務(wù)。他說(shuō),做事應(yīng)該“按正確順序……首先應(yīng)鞏固(雷諾-日產(chǎn))聯(lián)盟”,否則一切都可能崩塌。
日產(chǎn)4月拒絕雷諾提議的一份合并方案。勒梅爾8日說(shuō),兩家車(chē)企完全合并“不是時(shí)候”,如何重新推動(dòng)聯(lián)盟繼續(xù)前進(jìn)取決于兩家企業(yè)的高層。
“我們只會(huì)觀察(進(jìn)展),”他說(shuō),“以確保事情以正確順序、按合理時(shí)間表推進(jìn)。”
法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》8日?qǐng)?bào)道,雷諾董事長(zhǎng)讓—多米尼克·塞納爾將隨同法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍6月下旬訪問(wèn)日本。這家媒體認(rèn)定,雷諾與菲亞特克萊斯勒合并計(jì)劃告吹,可能成為它與日產(chǎn)重新對(duì)話的契機(jī)。(劉秀玲)(新華社專(zhuān)特稿)