日本媒體24日援引政府消息人士的話報道，日本政府打算以自衛(wèi)隊在海外救援等行動需求為由，引進美國軍隊的特殊作戰(zhàn)用運輸機“魚鷹”傾轉旋翼機。
【引進“魚鷹”】
日本政府消息人士告訴共同社記者，日本政府決定為陸上自衛(wèi)隊引進CV-22型“魚鷹”運輸機，并且考慮引進UH-60型“黑鷹”多用途直升機的改進機型。
日本新安保法2016年生效，允許日本自衛(wèi)隊在海外行動中發(fā)揮更大作用。由于這一轉變在日本國內外備受爭議，陸上自衛(wèi)隊的反恐部門“特殊作戰(zhàn)群”迄今沒有獲得用于執(zhí)行海外任務的專用機。
“魚鷹”傾轉旋翼機由美國貝爾直升機公司和波音公司共同研發(fā)，可垂直起降或短距離起降，一定程度上兼具傳統(tǒng)直升機和遠程高速渦輪螺旋槳飛機的能力。
CV-22型“魚鷹”與美國海軍陸戰(zhàn)隊在日本沖繩普天間基地部署的MV-22型“魚鷹”基本構造相同。CV-22型夜間飛行能力更強，雷達裝置能準確掌握地形，因而可以超低空飛行。
UH-60型“黑鷹”直升機的改進機型具備更強的防彈性能，可以用日本航空自衛(wèi)隊的C-2運輸機運往目的地。
2015年9月，日本首相安倍晉三領導的政府憑借多數議席優(yōu)勢，推動國會強行通過新安保法。這一系列法律2016年生效，放松日本和平憲法的限制，允許自衛(wèi)隊在全球范圍活動，為美國等盟國的軍事活動提供支援；允許自衛(wèi)隊應一些國際組織要求，參加不歸聯(lián)合國指揮的海外維和行動。
【頻繁出事】
陸上自衛(wèi)隊先前決定，2018至2021財政年度在佐賀機場共部署17架“魚鷹”，但與地方政府和民間團體協(xié)調不暢，近來部署陷入遲滯。消息人士說，按照防衛(wèi)省計劃，這17架“魚鷹”中將包含多架CV-22型。
“魚鷹”運輸機近年來頻繁在日本發(fā)生安全事件，引發(fā)民眾擔憂和抗議。
2017年8月，一架隸屬駐日美軍普天間基地的“魚鷹”在大分機場緊急著陸，美軍飛行員降落前聯(lián)絡機場控制塔，報告“發(fā)動機故障”。2016年12月，美軍一架“魚鷹”在沖繩附近海面降落，兩名機組人員受傷。2015年3月，一架“魚鷹”運輸機的一塊板狀鋁制部件在飛行過程中墜落，墜落地點不明。
2018年10月，日本首都東京郊區(qū)的橫田基地正式部署5架美軍“魚鷹”運輸機，引發(fā)當地居民抗議。橫田基地由美軍和日本自衛(wèi)隊共同使用。這是駐日美軍首次在普天間基地以外的日本本土部署這一機型。“東京圈”民眾呼吁日本中央政府和美軍取消部署這種事故頻發(fā)的飛機。（楊舒怡）（新華社專特稿）
