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巴菲特清倉(cāng)美四大航企股票

來(lái)源:新華網(wǎng) 時(shí)間:2020-05-04 11:48:00 點(diǎn)擊: 今日評(píng)論:

           美國(guó)知名投資人沃倫·巴菲特2日在伯克希爾-哈撒韋公司年度股東大會(huì)上說(shuō),這家由他創(chuàng)建的投資企業(yè)4月清倉(cāng)美國(guó)四大航空企業(yè)股票。

  他說(shuō),新冠病毒疫情重創(chuàng)航空運(yùn)輸業(yè),自己先前投資航空運(yùn)營(yíng)商是“錯(cuò)誤”。

  【承認(rèn)失誤】

  今年股東年會(huì)照例在巴菲特家鄉(xiāng)及其投資“帝國(guó)”發(fā)源地內(nèi)布拉斯加州奧馬哈市舉行。只是,受疫情影響,會(huì)議以視頻形式舉行。

  巴菲特確認(rèn),伯克希爾-哈撒韋4月清倉(cāng)美國(guó)四大航空運(yùn)營(yíng)商股票,涉及美國(guó)航空公司、達(dá)美航空公司、聯(lián)合航空公司和西南航空公司。

  航空業(yè)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)近期空運(yùn)客流量較去年同期驟減95%,平均每趟國(guó)內(nèi)航班僅搭載17名乘客。

  巴菲特說(shuō),這場(chǎng)疫情“幾乎叫停這個(gè)國(guó)家所有的航空運(yùn)輸”。對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)而言,“世界變了”。

  伯克希爾-哈撒韋2016年第三季度開(kāi)始逐步建倉(cāng)航空股,后來(lái)成為達(dá)美航空最大股東。根據(jù)企業(yè)年報(bào),截至2019年底,伯克希爾-哈撒韋持有達(dá)美航空11%股份,美國(guó)航空10%股份,西南航空10%股份以及聯(lián)合航空9%股份。

  巴菲特2日承認(rèn)“誤判”,說(shuō)當(dāng)初投資航空運(yùn)營(yíng)商決定由他作出,他一度還打算購(gòu)入其他航空股。

  【業(yè)績(jī)不佳】

  伯克希爾-哈撒韋2日確認(rèn),新冠疫情重創(chuàng)企業(yè)第一季度業(yè)績(jī),凈虧損將近500億美元。巴菲特預(yù)期,至少2020年的營(yíng)業(yè)收益將比疫情前“大大減少”。

  伯克希爾-哈撒韋旗下生意受疫情負(fù)面影響不小。其中一些企業(yè)不得不給員工減薪、停職。巴菲特的投資搭檔、公司董事會(huì)副主席查理·芒格4月接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)說(shuō),伯克希爾-哈撒韋或許會(huì)關(guān)停一些小企業(yè)。

  2020年第一季度,伯克希爾-哈撒韋總計(jì)購(gòu)入18億美元股票。同期回購(gòu)自家17億美元股票,回購(gòu)規(guī)模比上一季度大幅減少。

  美國(guó)愛(ài)德華·瓊斯投資公司分析師吉姆·沙納漢說(shuō),巴菲特以往在危機(jī)時(shí)刻總能看清出路,鼓勵(lì)投資人利用逆市,“但如果他連自家股票都看不到機(jī)遇,我們?cè)撛趺聪肽兀?rdquo;

  【鼓勁打氣】

  巴菲特在股東會(huì)上不忘給投資人和美國(guó)經(jīng)濟(jì)鼓舞士氣。

  他說(shuō),伯克希爾-哈撒韋已經(jīng)采取多項(xiàng)舉措減少疫情帶來(lái)的影響,包括為旗下企業(yè)提供現(xiàn)金支持。

  在巴菲特看來(lái),疫情期間投資是“了不起的試驗(yàn)”,其結(jié)果會(huì)有“非常多”可能。

  巴菲特相信,盡管疫情重挫經(jīng)濟(jì)和他的投資,但正如19世紀(jì)60年代內(nèi)戰(zhàn)、百年前流感疫情和上世紀(jì)30年代大蕭條時(shí)期那樣,美國(guó)會(huì)挺過(guò)這一關(guān)。

  大約3030萬(wàn)美國(guó)人最近6周申領(lǐng)失業(yè)救濟(jì)。美國(guó)3月失業(yè)率達(dá)4.4%。一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì),美國(guó)4月失業(yè)率可能高達(dá)20%,逼近大蕭條時(shí)期峰值25%。(杜鵑)(新華社專(zhuān)特稿)

 
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