競(jìng)逐萬(wàn)億新賽道,河南低空經(jīng)濟(jì)如何“起飛”?__新聞?lì)l道——漯河網(wǎng)-漯河市委、市政府唯一重點(diǎn)新聞門戶網(wǎng)

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競(jìng)逐萬(wàn)億新賽道,河南低空經(jīng)濟(jì)如何“起飛”?

來(lái)源:頂端新聞 時(shí)間:2024-07-09 11:06:00 點(diǎn)擊: 今日評(píng)論:

 近日,西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院洛陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)研究院揭牌成立。搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展風(fēng)口,河南各地動(dòng)作頻頻,紛紛“亮招”。

2024年,低空經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。這一年,被喻為國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)起飛的元年。

競(jìng)逐萬(wàn)億新賽道,河南如何打造“空中之城”,蓄勢(shì)起飛?

成立實(shí)驗(yàn)室、共建研究院……

河南多地布局低空經(jīng)濟(jì)

 

 

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院洛陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)研究院在洛揭牌(圖源洛陽(yáng)網(wǎng))

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院洛陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)研究院,由西北工業(yè)大學(xué)、洛陽(yáng)工業(yè)控股集團(tuán)、洛陽(yáng)市教育局、洛陽(yáng)鯤鵬航空科技有限公司共同發(fā)起。

據(jù)該產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,研究院將依托西北工業(yè)大學(xué)頂尖人才和教育資源,結(jié)合洛陽(yáng)航空航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ),重點(diǎn)推進(jìn)硬件基因檢測(cè)、量子通信加密以及低空反無(wú)人機(jī)探測(cè)與反制指揮與信息處理系統(tǒng)、高性能隱身無(wú)人機(jī)等創(chuàng)新技術(shù)孵化。

其中,高性能隱身無(wú)人機(jī)技術(shù)填補(bǔ)了洛陽(yáng)無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)一體化的空白,能有效促進(jìn)洛陽(yáng)及周邊地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

不僅是洛陽(yáng),今年以來(lái),河南各地立足實(shí)際和需求搶灘“低空藍(lán)海”。

 

微信圖片_20240402164345.jpg

 

安陽(yáng)首家省級(jí)實(shí)驗(yàn)室“藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室”  (圖源河南日?qǐng)?bào))

1月11日,南陽(yáng)市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展暨無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)成立。副市長(zhǎng)楊曙光指出,要搶灘布局,結(jié)合本地豐富應(yīng)用場(chǎng)景,研究3~5年產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;

2月28日,安陽(yáng)首家省級(jí)實(shí)驗(yàn)室“藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室”揭牌成立,中國(guó)工程院院士向錦武擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室主任,聚焦低空經(jīng)濟(jì)重大科技需求,進(jìn)行前沿性研究;

4月11日,西華縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)馬昭才帶隊(duì)到重慶通用航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司考察學(xué)習(xí)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;

5月19日,鄭州航空港區(qū)首屆低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)開(kāi)幕,河南三和航空工業(yè)、千尋位置網(wǎng)絡(luò)科技等多家無(wú)人機(jī)企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;

……

把路修到空中

催生萬(wàn)億級(jí)大市場(chǎng)

河南省政府工作報(bào)告提出,2024年將拓展商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、氫能儲(chǔ)能、量子科技、生命科學(xué)等領(lǐng)域,積極開(kāi)辟新賽道,建設(shè)國(guó)家未來(lái)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。

低空經(jīng)濟(jì)為何如此搶眼?

廣義上,低空經(jīng)濟(jì)是指在3000米以下空域內(nèi),以有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

簡(jiǎn)單來(lái)講,就是把“路”修到“低空”去。空中自在“兜風(fēng)”、外賣和包裹“從天而降”……當(dāng)科幻景象逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí),低空經(jīng)濟(jì)釋放出巨大市場(chǎng)潛力。據(jù)中國(guó)民用航空局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,到2025年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1.5萬(wàn)億元,到2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。

低空經(jīng)濟(jì)新賽道,全國(guó)各省市紛紛“搶灘”。

2023年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把低空經(jīng)濟(jì)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年全國(guó)兩會(huì),低空經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。隨后,20余省市陸續(xù)將低空經(jīng)濟(jì)寫(xiě)入頂層規(guī)劃。

作為“無(wú)人機(jī)之都”,深圳是全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的先鋒城市。數(shù)據(jù)顯示,2023年深圳低空經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值達(dá)900億元,擁有1700多家鏈上企業(yè),其中完成載貨無(wú)人機(jī)飛行量61萬(wàn)架次、飛行規(guī)模全國(guó)第一。

 

 

中國(guó)首個(gè)!深圳?中山可坐“飛的”了( 圖源 共青團(tuán)廣東省委員會(huì))

就在不久前,一架直升機(jī)載著10名旅客從深圳北站接駁機(jī)場(chǎng)起飛,僅用時(shí)8分鐘就到達(dá)了原本40分鐘車程的目的地,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目推出。該項(xiàng)目設(shè)有城際和市內(nèi)航線,被形象地稱為“打飛的”。

鄭州、安陽(yáng)“家底”厚

產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待“飛”

近年來(lái),河南以通用航空發(fā)展為重點(diǎn),加快完善規(guī)劃體系和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),拓展應(yīng)用場(chǎng)景,完善通用航空產(chǎn)業(yè)鏈,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

其中,鄭州、安陽(yáng)正在借助傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)立志成為“優(yōu)等生”。

安陽(yáng)被稱為飛翔之城,低空空域全境開(kāi)放,航空運(yùn)動(dòng)起步較早、享譽(yù)全國(guó),通用航空、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)業(yè)方興未艾,初步形成了比較完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。

尤其是“藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室”的成立,匯聚了一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)和深厚背景的科研人才。作為河南唯一聚焦通航及無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的省級(jí)實(shí)驗(yàn)室,未來(lái)將成為安陽(yáng)乃至全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的科技加速器。

鄭州發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)同樣有“底氣”。根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通數(shù)據(jù)顯示,鄭州低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)量2662家,位居第三位,僅次于廣州、北京。

 

 

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,正在迎來(lái)新的風(fēng)口(圖源大河財(cái)立方)

在通用航空時(shí)代,上街一直是佼佼者。如今航空港區(qū)也加速布局,提出建設(shè)全省乃至全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

鄭州航空港區(qū)管委會(huì)副主任張紅軍表示,當(dāng)前航空港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益凸顯,已成為全國(guó)知名的航空物流樞紐和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)高地,具備發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的良好基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)條件。

比如,憑借“航空港、高鐵港、國(guó)際陸港、國(guó)家級(jí)公路港”四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),可以將與國(guó)內(nèi)外主要城市建立的交通要道作為整個(gè)交通樞紐的“干線”,將謀劃開(kāi)辟的與國(guó)內(nèi)三四線城市之間的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)航線作為“支線”,構(gòu)建“干支”聯(lián)動(dòng)物流模式,大幅提升貨物運(yùn)輸效率、降低物流成本。

低空+農(nóng)業(yè)、物流

建議河南發(fā)力這些應(yīng)用場(chǎng)景

在多地加力布局低空經(jīng)濟(jì)的情況下,怎樣避免“一哄而上”和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)?

 

 

5月19日,鄭州航空港區(qū)首屆低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)在雙鶴湖畔開(kāi)幕。(圖源 大河財(cái)立方)

在河南省政協(xié)委員、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)郝愛(ài)民看來(lái),各地應(yīng)充分梳理市場(chǎng)需求,密切結(jié)合本地基礎(chǔ)條件和資源稟賦,找到在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中的定位,做好科學(xué)規(guī)劃。

低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射范圍廣,上游主要為構(gòu)建各類低空產(chǎn)品的原材料與核心零部件;中游主要為低空產(chǎn)品制造、低空飛行、低空保障與綜合服務(wù)等;下游主要為運(yùn)營(yíng)和各種應(yīng)用場(chǎng)景,包括旅游業(yè)、物流業(yè)、文旅業(yè)與巡檢業(yè)等。

“各地要明確自身在上游的制造端、中游的服務(wù)端還是下游的應(yīng)用端,具有發(fā)展優(yōu)勢(shì)。”郝愛(ài)民進(jìn)一步解釋,不必“面面俱到’,要找到突破點(diǎn)。

郝愛(ài)民表示,當(dāng)下“低空經(jīng)濟(jì)+”應(yīng)用場(chǎng)景豐富,下游市場(chǎng)方興未艾,各地要積極培育消費(fèi)市場(chǎng)。從具體的應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)說(shuō),目前涵蓋了農(nóng)林植保、安防監(jiān)控、地理測(cè)繪、應(yīng)急消防、快遞物流、城市管理等多種場(chǎng)景。

河南作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大省,“低空+農(nóng)業(yè)”市場(chǎng)廣闊,有著其他地方無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),可先行重點(diǎn)探索。尤其是,能和縣域發(fā)展相結(jié)合,在農(nóng)林植保上多下功夫,保障糧食安全的同時(shí),也推進(jìn)了鄉(xiāng)村振興。此外,可以多發(fā)力“低空+物流”,真金白銀引進(jìn)成熟物流企業(yè),降本增效。

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