5年多來(lái)，中歐班列（鄭州）累計(jì)開(kāi)行1760班，累計(jì)貨值84.62億美元、貨重84.69萬(wàn)噸，憑借回程比例、發(fā)送貨量、開(kāi)行計(jì)劃兌現(xiàn)率、班期頻次兌現(xiàn)率和運(yùn)輸安全等綜合運(yùn)行能力，持續(xù)在全國(guó)中歐班列中保持領(lǐng)先。

 

　　過(guò)去一年，在歐洲，境外目的站點(diǎn)在常態(tài)開(kāi)行鄭州至德國(guó)漢堡、慕尼黑的基礎(chǔ)上，新增比利時(shí)列日目的站；在中亞地區(qū)，開(kāi)發(fā)的鄭州至塔什干/阿拉木圖已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化；鄭州至東盟（越南）線路打通了南向通道。

 

　　目前，中歐班列（鄭州）立足內(nèi)陸腹地，輻射連通東、西、南、北通道，實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向全面打通，已形成了多口岸、多線路國(guó)際網(wǎng)絡(luò)布局。

 

　　記者了解到，著眼于持續(xù)保持領(lǐng)先地位，今年，鄭州國(guó)際陸港公司計(jì)劃開(kāi)行中歐班列（鄭州）1300班，繼續(xù)提升歐洲線路班次，中亞和東盟實(shí)現(xiàn)往返常態(tài)并持續(xù)加密，擴(kuò)大境外業(yè)務(wù)輻射區(qū)域；拓展多口岸出入境，今年實(shí)現(xiàn)經(jīng)綏芬河至歐洲的國(guó)際班列常態(tài)化，實(shí)時(shí)開(kāi)通滿洲里出境口岸，實(shí)現(xiàn)東西南北和東北五個(gè)方向的口岸出入口；持續(xù)推進(jìn)多線路開(kāi)行，在鞏固現(xiàn)有歐洲線路、中亞線路、東盟線路基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)東盟—桂—鄭—歐線路班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，開(kāi)辟西歐、南歐、中亞、東盟等新線路，加強(qiáng)對(duì)接“海上絲綢之路”，加快布局面向海港的海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道網(wǎng)絡(luò)，把鄭州國(guó)際陸港打造成功能齊全、服務(wù)高效、內(nèi)捷外暢、享譽(yù)世界的河南對(duì)外開(kāi)放新高地。

 

　　50%

 

　　去年全年，中歐班列（鄭州）共開(kāi)行752班，同比增長(zhǎng)50%