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禮讓愛心座不只是道德義務(wù)

來源:漯河晚報(bào) 時(shí)間:2017-09-12 08:34:00 點(diǎn)擊: 今日評(píng)論:

  近日在陜西西安,一位老太太抱著一個(gè)孩子上了903路公交車,司機(jī)梁師傅用廣播和喊話提醒乘客讓座后,全車遲遲不見有人讓座,梁師傅索性將車停下。大概過了5分鐘,坐在愛心座上一位中年男乘客站起身,給這位老人讓了座,梁師傅才重新啟動(dòng)車子。事后,梁師傅此舉引發(fā)爭議。(《法制日?qǐng)?bào)》)

  一般而言,座位可以分為兩類,一類是普通座位,一類是老弱病殘?jiān)袑W?,即愛心座位。?duì)于前者的占有者,讓座僅僅只是道德義務(wù)。如果普通座位的占有者不愿意讓座,則不能強(qiáng)迫他讓座。因?yàn)榈赖聝H僅是一種通過社會(huì)輿論和內(nèi)心信念來規(guī)范人們行為的行為準(zhǔn)則。當(dāng)然,這并不妨礙我們?cè)趦?nèi)心鄙視他,甚至對(duì)他進(jìn)行勸說。至于他是否愿意聽從勸說,則只能取決于他的內(nèi)心抉擇。

  而對(duì)于愛心座位,及時(shí)讓座則不只是道德義務(wù),更是一種合同義務(wù)。雖然乘客和公交公司并未簽訂書面合同,但雙方根據(jù)交易習(xí)慣和一系列固有行為成立了事實(shí)合同關(guān)系。公交司機(jī)到站開門,就意味著向乘客發(fā)出要約,乘客有權(quán)利選擇是否成立運(yùn)輸合同。而只要乘客上車就意味著他作出了某種承諾。這種承諾既包括愿意支付車票價(jià)款的承諾,也包括承諾接受公交領(lǐng)域在長期運(yùn)營過程中形成的一系列既定規(guī)則。

  這些既定規(guī)則包括了愛心座位規(guī)則,這些座位是預(yù)留給老弱病殘?jiān)械扔行枰娜?,普通人只能在沒合適“人選”時(shí)才有權(quán)去坐,當(dāng)合適“人選”上車時(shí),占有者就有法定義務(wù)向其讓座。事實(shí)上,公交公司設(shè)置愛心座位,也并非完全出于“道德”,很大程度上是出于運(yùn)營成本的考量,讓特殊人群有座位,就能降低他們?cè)庥鲆馔獾母怕?,進(jìn)而降低自身風(fēng)險(xiǎn)成本。

  人們通常認(rèn)為公交車不得拒載,似乎對(duì)于拒絕讓座者的違約,工作人員并無強(qiáng)制手段,其實(shí)不然。合同法僅規(guī)定:“從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。”普通人若無理占用愛心座位,相當(dāng)于提出了不合理要求,可視為違約,工作人員就有權(quán)利將之趕下車。期待將這些違約者趕下車能夠成為公交領(lǐng)域的常態(tài),這不僅是在實(shí)現(xiàn)公交的權(quán)利,更是公交在履行他們對(duì)老弱病殘?jiān)械某兄Z。
                                                                                                                           責(zé)任編輯:翟柯

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