神鋼造假門波及面再擴大

　　日本神戶制鋼所13日承認(rèn)，這家企業(yè)共計將篡改技術(shù)數(shù)據(jù)的產(chǎn)品交付約500家國內(nèi)外客戶，受影響的客戶數(shù)量是一周前所公布數(shù)量的大約兩倍。隨著日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所造假丑聞愈演愈烈，更多“中招”企業(yè)浮出水面。韓國媒體14日報道，在這起“造假門”事件中，韓國企業(yè)也未能幸免，現(xiàn)代起亞汽車和大韓航空均是受害客戶。

　　神鋼高管勝川四志彥13日在一場新聞發(fā)布會上證實，加上此前公布的客戶數(shù)量，受影響的客戶共計大約500家。

　　上周末，神鋼證實，今年8月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旗下3家工廠和1家子公司長期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù)，冒充達標(biāo)產(chǎn)品出售。這批產(chǎn)品涉及至少1.93萬噸鋁、2200噸銅和1.94萬單位鑄鋁產(chǎn)品。11日，這家企業(yè)增加以次充好產(chǎn)品名單，140噸鐵粉和6600多單位的生產(chǎn)液晶屏所用的合金材料“上榜”。13日，神鋼再次證實，又有9種產(chǎn)品被發(fā)現(xiàn)篡改了技術(shù)數(shù)據(jù)，包括銅合金管、鋼線材。

　　神戶制鋼所擁有眾多大客戶，包括汽車、飛機、高速列車制造商及半導(dǎo)體企業(yè)和核電站。雖然該公司拒絕公開受影響客戶名單，但《日本經(jīng)濟新聞》等媒體報道，除先前披露的通用汽車、福特、波音公司外，汽車生產(chǎn)商特斯拉、戴姆勒、勞斯萊斯和標(biāo)致雪鐵龍等30多家知名大企業(yè)也在受影響名單之列。神鋼“造假門”的影響也波及到韓國。韓國《東亞日報》14日報道，韓國現(xiàn)代起亞汽車和大韓航空都在這起事件中“中招”。

　　日本神戶制鋼所篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)、以次充好的丑聞持續(xù)發(fā)酵。由于涉嫌數(shù)據(jù)造假的產(chǎn)品是制造業(yè)基礎(chǔ)物資金屬材料，這一丑聞不僅使企業(yè)本身信譽掃地，還給全球供應(yīng)鏈造成大混亂，更暴露了日本企業(yè)管理缺乏監(jiān)督制衡的通病。

　　日本八大車企中絕大部分中招。豐田公司8日證實，問題鋁制品被用于部分車型的發(fā)動機罩和后備箱門。日產(chǎn)、本田、斯巴魯、馬自達、三菱汽車隨后陸續(xù)公布調(diào)查結(jié)果，稱它們的汽車使用了神鋼問題產(chǎn)品。鈴木公司10日說，部分摩托車使用了神鋼問題鋁制品。東海旅客鐵道公司、西日本旅客鐵道公司和九州旅客鐵道公司等鐵路客運公司也證實其新干線列車使用了問題產(chǎn)品。三菱重工正在研發(fā)的日本首款國產(chǎn)支線客機MRJ、日本主力運載火箭H2A、川崎重工的飛機機身、IHI的航空發(fā)動機等都使用了問題產(chǎn)品。

　　丑聞曝光后，東京股市神鋼股票連日暴跌。截至13日收盤，其股價比年初以來最高位已跌去逾40%。神鋼將面臨來自客戶的索賠，在美國等地可能陷入民事訴訟、面臨高額懲罰性賠償，其經(jīng)營管理層甚至可能被追究刑事責(zé)任。據(jù)新華社