2月23日，南京一小區(qū)因電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)充電引發(fā)火災(zāi)，造成重大人員傷亡。應(yīng)急管理部2月26日召開(kāi)會(huì)議指出，將督促各地突出“三類場(chǎng)所”和高層居民樓等，全面徹底排查整治各類消防安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，集中治理電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)樓入戶等突出問(wèn)題。目前，全國(guó)各地按照會(huì)議要求，正在開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全專項(xiàng)治理，嚴(yán)禁電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)樓入戶。

　　近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)以經(jīng)濟(jì)實(shí)用、環(huán)保輕巧等優(yōu)勢(shì)，成為市民日常出行首選，且保有量不斷上升。與此同時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)亂停亂放、違規(guī)充電等問(wèn)題亦十分突出，存在安全隱患。

　　對(duì)電動(dòng)自行車(chē)停放、充電等問(wèn)題，國(guó)家和地方有關(guān)部門(mén)早有明文規(guī)定，禁止在高層民用建筑公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電。但現(xiàn)實(shí)生活中，電動(dòng)自行車(chē)亂停亂放、飛線充電等現(xiàn)象依然存在，埋下了巨大安全隱患。為何有人對(duì)規(guī)定視而不見(jiàn)，依然我行我素？在筆者看來(lái)，原因無(wú)外乎兩點(diǎn)：一是個(gè)別人安全意識(shí)淡薄，抱有僥幸心理，總想著意外不會(huì)發(fā)生在自己身上；二是公共充電設(shè)施緊缺，滿足不了居民對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電的需求。

　　加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)隱患整治，關(guān)乎人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。這既需要從生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，也需要從末端把好小區(qū)管理這一關(guān)。除了市民自覺(jué)遵守相關(guān)規(guī)定、共同維護(hù)公共安全外，政府還應(yīng)加大投入，加強(qiáng)公共充電設(shè)施建設(shè)，滿足市民對(duì)電動(dòng)自行車(chē)停放、充電的需求。只有這樣，才能杜絕電動(dòng)自行車(chē)亂停亂放、違規(guī)充電等亂象，根除這一安全隱患。
責(zé)編：翟柯   編審：陳向黨  終審：王崢