近幾年，快遞代收點和智能快遞柜越來越多，讓人不用因為家里無人收件而苦惱，但卻引發(fā)出新的問題—— 家里明明有人，快遞員卻不愿送貨上門。（中新網(wǎng)）

　　對消費者來說，網(wǎng)購除了圖個物美價廉，還有不必出門的優(yōu)點，甚至連退貨都有上門取件的服務(wù)。遺憾的是 ，快遞“光快不遞”慢慢成為普遍的現(xiàn)象——不僅很多快遞員心安理得地“拒送”，而且成為公司不成文的 規(guī)定，投訴也沒用了。

　　有人說，快遞員都很辛苦，自己取一趟也沒什么吧？的確，除了多拉快跑，快遞員還要經(jīng)常面對地址不準(zhǔn)確 、收件人不在家、小區(qū)禁入等麻煩，這些不可控的變量也會影響投遞效率，讓收入打折。然而，服務(wù)行業(yè)從 業(yè)者的省事，都是建立在消費者不省事的基礎(chǔ)上，憑什么讓已經(jīng)交過錢的用戶埋單？

　　顯然，快遞員拒絕送貨上門，已經(jīng)單方面違反了快遞與客戶之間的契約，除非事先聲明或另有約定，否則就 是服務(wù)打折或變相漲價，侵害了消費者的應(yīng)有權(quán)益。將于今年5月1日起施行的《快遞暫行條例》對此已有明 確規(guī)定，“經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告 知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收”?？梢?，送快遞不能省去“驗”這個環(huán)節(jié) 。即使從情理上來說，消費者購買了快遞服務(wù)，快遞員怎么也應(yīng)當(dāng)至少上門送貨一次，如果事先聯(lián)系后家中 無人，考慮到多次投遞的成本，放到快遞柜也是可以接受的選擇。

　　消費者知情同意永遠(yuǎn)是不可動搖的原則，這與“最后一公里”配送多樣化并不矛盾，更是服務(wù)行業(yè)必須堅守 的底線。別人的理解和包容不是理所當(dāng)然，利潤微薄可以選擇漲價，但如果怕漲價后丟掉市場就在消費者身 上打主意，往輕了說是短視，往重了說遲早會被市場淘汰。
                                                                                                                           責(zé)任編輯：翟柯